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G-Tech  ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps G-TECHサブコンの詳細情報

G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps G-TECHサブコン。G-Tech ECU サブコン アルトワークス HA36S 交換後80ps - メルカリ。G-Tech ECUサブコンアルトワークスHA36S交換後80ps。G-Tech製 ECU エンジンコントロールユニット サブコン スズキアルトワークス HA36S  R06A 対応ほぼ中古では出回らないサブコンです- ブランド: G-Tech- モデル: YH0LCR001- 車両適合: スズキ アルトワークス  R06A- 付属品: 取扱説明書(コピー)H20年式 アルトワークス 4WDにて1年半程使用していました。ECU書換も考えておりましたが近くに書き換えてもらえるショップも無いためサブコンなら手軽にパワーアップも出来ると思い購入しました。 車両売却の為お譲りします。取り付け後はハイオクを使用してくださいとのことです。取説は本取説が見つからないため少し汚れておりますがコピーをお付けします。バンパーなど取り外しが出来るかたなら簡単にサブコンを取り付けられると思います。取り付ければ80ps になるらしいです。サブコンでも結構細かいコントロールをするようです。定価63800円(税込)で安くは売って無いようです。質問などが有ればお答えします。他でも出品予定ですので購入前にコメントよろしくお願いします。☆ショップコメント☆手軽にパワーアップ!!G-Techサブコン そしてアルトワークスだけでなく、アルトRSにも使用可能なんです!!(アルトRSはATの車両です。ワークスはMTです)サブコンのメリットは脱着が用意という事、アルトワークス・アルトRSはメインECUの書き換えが多い車輌です。メイン書き換えのメリットは、サブコン以上のチューンが可能な所です。例えば、スピードリミッター解除とかアルトRSならAGS適正化が出来るといったところですデメリットは、ECU書き換えの車両が、チェックランプがついた場合やトラブルが起きた場合、ディーラーさんや修理工場さんはコンピューターを初期化します。初期化した場合データーは消えますので、また書き換えが必要となります。。HKS ハイパーマックス4 車高調 トヨタ86用。早い者勝ち 50プリウス 車高調TSR-PROJECT Lowspec。シロマルR6年新車外し jb74 ジムニーシエラ ショック サス セット。G-TECHサブコンを取付(スズキ アルトワークス・HA36S)by よしアル。。GDA 純正 足サスペンションキット(一式) 標準サイズ 黒。JZX100 JZX90 エンジンマウント左右 良品。クスコ リア アッパーアーム GRX130 GRX133マークX。BLITZ DAMPER ZZ-R 92548 Nワゴン 車高調。とむ。ハリアー60 純正サスペンション #zsu60。T*J様 メーガン製 トーコン。MAQS 直巻スプリング H125mm 10K 8k。ストリートライドダンパー NBOX custom JF1 車高調。RS-R アバルト595 ダウンスプリングセット。【純正部品】いすゞ117クーペ LINK&FULCR。TRD ドアスタビライザー MS304-00001。ラルグススプリングID62-180mm-10k値下げ可。naruchanです。もちろん再書き換えには費用がまた掛かります。サブコンはメイン書き換えと違って触れる範囲は決まっていますが、修理などの故障診断には関係ありません。そして、もしリミッター解除となってもメインECUで触るだけで、サブコンを外さなければならないという事はありません。
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